Waymo es una empresa de ingeniería de sistemas que se especializa en el desarrollo de tecnologías de vehículos de conducción autónoma y una subsidiaria de Alphabet, la empresa matriz de Google. Google usa autos autónomos para propósitos como las vistas de calles de Google Maps.
Waymo ha diseñado sistemas de automóviles autónomos en asociación con varios fabricantes como Audi, Chrysler, Toyota y Lexus. La compañía también tiene sus propios diseños de automóviles autónomos, ensamblados por Roush Enterprises. Desde las pruebas iniciales, Waymo está considerando iniciar un servicio de transporte sin conductor pagado en California.
En 2015, el viaje inaugural, sin escolta y sin conductor en vehículos autónomos en la vía pública fue en Austin, Texas. Stephen Mahan, un amigo ciego del ingeniero principal Nathan Fairfield, tomó el primer viaje. En mayo de 2018, Waymo anunció un plan de senderos para comenzar a ofrecer un sistema de viaje sin conductor en Phoenix, Arizona antes de fines de 2018. Waymo está posicionado por Alphabet para ofrecer un servicio de viaje sin conductor aclamado por la aplicación para competir con Uber, Lyft y taxis.
En febrero de 2017, Waymo demandó a Uber, alegando que Uber robó secretos comerciales de la industria para crear su propio servicio de transporte sin conductor. Waymo alegó que tres ex empleados robaron 9 GB de datos que contenían cientos de secretos comerciales cuando dejaron la empresa para unirse a Uber. En febrero de 2018, se llegó a un acuerdo mediante el pago de 244 millones de dólares en acciones de Uber y la promesa de Uber de no infringir la propiedad intelectual de Waymo.